La SNCF équipe ses contrôleurs d'assistants personnels

Après avoir équipé ses 800 contrôleurs Transilien d’un outil de lecture et contrôle des titres télébillettique « NAVIGO », la SNCF lance l’expérimentation d’un outil similaire sur les axes TER Centre et TGV du réseau Atlantique : « ACCELIO ».
A partir du 17 juin, 40 contrôleurs de la région Centre, 80 contrôleurs de Paris Montparnasse et Nantes vont tester à bord des trains différents modèles de PDA (assistant personnel informatique) et d’imprimantes afin de sélectionner le futur outil de contrôle et d’information des 10 000 contrôleurs de France : « ACCELIO ».
Il permet notamment la lecture des nouveaux formats des titres de transport régionaux télébillétiques (carte à puce sans contact) et celles des Billets Imprimés en Ligne (via internet). Les contrôleurs seront ainsi équipés d’un « ACCELIO » adapté à l’évolution des formats et titres de transports, en adéquation avec la politique de service de la SNCF (il permettra notamment d’intégrer les évolutions des moyens de distribution de l’entreprise).
Grâce à la technologie « bluetooth », les contrôleurs pourront notamment imprimer les régularisations à bord auprès des voyageurs.
Le PDA sera également équipé de différents logiciels permettant de renseigner les clients sur les horaires de trains et de correspondances ou d’informer sur des itinéraires dans les très grandes villes. Avec « ACCELIO » les contrôleurs proposeront une nouvelle forme de services à bord. Outil évolutif, il pourra intégrer les développements nécessaires à l’exercice du métier des contrôleurs.
A l’issue du test d’environ 6 semaines, les retours d’expérience des contrôleurs et des clients permettront de sélectionner les matériels qui seront ensuite déployés à partir de début 2006 auprès des 10 000 contrôleurs de France.

Source : communiqué de presse SNCF

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United Airlines dédommage ses passagers

United Airlines vient d'annoncer que ses passagers victimes d'un retard d'au moins trente minutes au départ et à l'arrivée de l'aéroport international de Chicago O'Hare, base de la compagnie, et de sept autres aéroports américains (Philadelphie, Boston, New York La Guardia, Newark N.J, Minneapolis-St.Paul, Dallas-Forth Worth et Washington Ronald Reagan) recevraient désormais une compensation de 500 miles sur leur carte de fidélité de la compagnie.

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Concurrence dans le rail allemand

Die Bahn AG, les chemins de fer allemands, doit faire face à la concurrence de transporteurs privés de voyageurs.

Ainsi la société InterConnex exploite-t-elle désormais depuis peu trois lignes sur le territoire allemand : Dresde-Berlin, Gera-Rostock (via Berlin) et Berlin-Stralsund.

Les trains sont accessibles sans réservation et à un tarif inférieur à celui offert par Die Bahn AG, l'opérateur historique.

Ils circulent ponctuellement, parfois uniquement le week end, et sont accessibles sans réservation.

Plus d'informations sur http://www.interconnex.com (en allemand)

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Apple s'installe dans votre chambre d'hôtel

Le Tribeca Grand Hotel (Two Avenue of the Americas, New York, NY 10013) propose à ses clients une bien amusante démarche. Une toute nouvelle suite, nommée iStudio, est entièrement équipée en matériel Apple. On y trouve: un iMac G5 20" avec des logiciels de traitement d'images, de films et de sons, des caméras iSight, une caméra avec micro entièrement dédiée à la visio conférence, clavier sans fil, souris sans fil, module Bluetooth, iPod et Sound Dock Bose.

Pour profiter pleinement de cette suite, il vous faudra acheter le package séjour Director's cut qui vous donnera accès à la suite et tout son matériel, mais également au pop corn de bienvenue, à une caméra digitale Sony HandyCam, à une sélection de DVD, à un VIP pass pour l'Apple Store de Soho, à des réduction dans ce dernier sans oublier le petit déjeuner.

Prix du rêve : de 369 à 499$

Pour en apprendre d'avantage, cliquer ici.

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Quand les plages portugaises rappelent le Far-West

Les Portugais, médusés, ont découvert le weekend dernier sur leurs écrans de télévision un spectacle qu'on aurait cru réservé à d'autres cieux.
Vendredi 10 juin, quelques 500 jeunes de 12 à 20 ans ont ratissé la plage de Carcavelos, 15 kilomètres de Lisbonne, très fréquentée par les Lisboètes, dévalisant et agressant les baigneurs.
Les responsables du secteur touristique ont exprimé leur inquiétude sur l'impact de ces incidents sur la fréquentation du pays.
Le tourisme réalise à lui seul près de 10% du PIB du pays.

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Le Club Med renoue avec les bénéfices

Le temps se remet lentement au beau pour le Club Med qui a annoncé aujourd'hui avoir réalisé un bénéfice net de 3 millions d'euros au premier semestre 2004-2005, son premier résultat net positif depuis quatre ans.

Ce bon résultat semble légitimer le choix fait par son PDG, Henri Giscard d'Estaing, de réorienter l'entreprise vers le "haut de gamme convivial" et ce au détriment des chromos un peu jaunis mélangeant slogans racoleurs, animations ringardes et GO trop empressés.

C'est ainsi que les traditionnels villages de cases laissent peu à peu la place aux 4 tridents et que la communication délaisse le fameux "sea, sex and sun" au profit du dépaysement raffiné.

Le taux de satisfaction des clients a progressé de 7,5%.

L'objectif de l'entreprise est d'atteindre un résultat net d'exploitation de 100 millions d'euros d'ici à la fin 2006. Pour y arriver, le Club Med poursuit la resegmentation de son parc (95% des villages seront classés 3 et 4 tridents à l'hiver 2006), généralise le concept "bar et snacking" (inclus dans le forfait) sur tous les villages neige et enfin développe le principe de "room reclassification" qui consiste à proposer aux clients des chambres de catégories différentes (suites, vue sur mer ...) assorties de services en plus tel le room service.

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Un nouveau magazine pour les passagers d'Aéroports de Paris

Aéroports de Paris lance un nouveau magazine d'actualité et de loisirs à partir d'aujourd'hui.

Aéroports de Paris Magazine est distribué gratuitement à Paris-Orly et Paris-Charles de Gaulle. Il est mis à disposition des passagers dans les présentoirs de toutes les salles d'embarquement.
Diffusé à 300 000 exemplaires, Aéroports de Paris Magazine est un journal bilingue (français/anglais) de 84 pages. Avec une parution de 10 numéros par an, c'est un lien privilégié et régulier avec le passager. Aéroports de Paris Magazine lui fait découvrir les valeurs, la mission et les métiers de l'entreprise. Il valorise la marque avec un positionnement haut de gamme et offre un contenu d'informations pratiques.
Pour le passager, la lecture de ce magazine est aussi l'occasion de transformer un temps d'attente en temps de loisirs, en profitant notamment des bons de réduction dans les 220 boutiques Aéroports de Paris. Véritable guide des tendances parisiennes, c'est également un choix de rendez-vous culturels internationaux qui suscitent de nouvelles envies de voyages.

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Quatre nouveaux membres pour Skyteam

Le Comité directeur (Governing Board) de SkyTeam a annoncé aujourd'hui la mise en place du programme de compagnies associées, permettant d'étendre les avantages clients de l'alliance à de nouvelles régions du monde. Les quatre premières compagnies sélectionnées dans le cadre de ce programme sont Air Europa (Espagne), Copa Airlines (Panama), Kenya Airways (Kenya) et Tarom (Roumanie). Ces quatre transporteurs ont commencé les démarches préalables afin que leurs standards de qualité de service et de performance opérationnelle correspondent au statut de membre associé de SkyTeam. Ils signeront un accord d'adhésion spécifique cet été et deviendront effectivement compagnies associées en 2006.
« Nous allons accueillir les quatre premières compagnies associées à SkyTeam alors que l'alliance s'apprête à célébrer son 5ème anniversaire », a déclaré Leo van Wijk, président-directeur général de KLM. « Le programme de compagnies associées est un nouvel élément de la stratégie de croissance de SkyTeam. Il va contribuer de façon importante à l'extension du réseau de l'alliance à de nouveaux marchés ».
Le programme de compagnies associées va permettre de proposer les bénéfices de SkyTeam à de nouveaux clients, notamment dans les domaines suivants :

- Programmes de fidélité : chaque associé adoptera le programme de fidélité de l'une des compagnies membres de SkyTeam, afin d'en assurer à tous les passagers tous les avantages.

- Salons : les clients SkyTeam Elite Plus, ainsi que les passagers des vols internationaux de SkyTeam ou des compagnies associées, voyageant en première classe ou en classe affaires, auront accès aux salons de SkyTeam le jour de leur voyage.

- Partages de code : les associés passeront des accords de partage de code avec certaines des compagnies de SkyTeam, afin d'étendre le réseau de l'alliance à de nouvelles destinations.

« Nous avons fait en sorte que ce programme bénéficie à tous : aux compagnies associées, aux compagnies membres de SkyTeam et, surtout, à nos passagers » a déclaré le président-directeur général de Continental Airlines, Larry Kellner.

« Bientôt, les passagers de SkyTeam vont pouvoir combiner les réseaux des 13 compagnies membres et associées. Ce sera un de ces nouveaux avantages qui signent la politique de qualité de service de l'alliance. »

Chacun des quatre futurs associés est parrainé par une des compagnies membres de SkyTeam. Il s'agit pour les sponsors de faciliter leur adhésion et de les représenter au sein de l'alliance. Air Europa est ainsi parrainée par Air France, Copa Airlines par Continental Airlines, Kenya Airways par KLM Royal Dutch Airlines et enfin Tarom par Alitalia. Les futurs associés devront répondre à un certain nombre de prérequis, notamment dans les domaines des opérations, des technologies et des produits. Une fois ces prérequis satisfaits, chaque candidat devra recevoir l'agrément formel du Comité directeur (Governing Board) de SkyTeam avant de devenir officiellement compagnie associée de l'alliance. Un audit de chaque compagnie candidate sera organisé courant 2006, afin de valider sa préparation à l'entrée dans le programme « associés ».

Avec une flotte de 35 appareils, Air Europa transporte plus de 7,7 millions de passagers par an vers 55 destinations dans 27 pays, dont l'Espagne, l'Europe occidentale, l'Afrique du Nord, l'Amérique latine et l'Asie. Site internet : www.aireuropa.com

Exploitant 21 avions, Copa Airlines transporte 1,5 million de passagers par an vers 33 destinations dans 21 pays, dont l'Amérique du Nord, l'Amérique centrale, l'Amérique du Sud et les Caraïbes. Site internet : www.copaair.com

Avec 21 appareils, Kenya Airways transporte 1,7 million de passagers par an vers 30 destinations dans 25 pays, dont Londres, Amsterdam, Doubaï, Mumbai, Hong Kong et Bangkok. Site internet : www.kenya-airways.com

Enfin, exploitant 16 avions, Tarom transporte 1,12 million de passagers par an vers 39 destinations dans 24 pays en Europe, en Afrique du Nord et au Moyen-Orient. Site internet : www.tarom.com

SkyTeamL'alliance SkyTeam comprend Aeroméxico, Air France, Alitalia, Continental Airlines, CSA Czech Airlines, Delta Air Lines KLM Royal Dutch Airlines, Korean Air et Northwest Airlines. SkyTeam propose aux 343,6 millions de passagers qu'elle transporte chaque année plus de 15 000 vols quotidiens couvrant les principales destinations dans le monde.

Plus d' informations, sur www.skyteam.com

Source : Communiqué de presse Air France

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Scènes de la vie d'aéroport

Le trafic de l'aéroport international de Chypre a été perturbé mercredi soir par un homme qui, en circulant en voiture parmi des avions en stationnement, a obligé un avion de ligne venant d'atterrir à dévier de sa trajectoire pour éviter une collision.
L'homme, identifié comme un Grec d'une trentaine d'années, était vraisemblablement en train de s'enfuir après avoir dérobé des petits gâteaux dans une boulangerie voisine, a déclaré la police.
Les employés de la tour de contrôle de l'aéroport de Larnaca, sur la côte sud-est de Chypre, ont donné l'alarme après avoir vu une voiture rouler à toute vitesse sur le tarmac et la police l'a pris en chasse.
Un avion de Cyprus Airways qui venait juste d'atterrir a pu éviter l'accident. "La voiture filait tout droit sur nous", a expliqué le pilote.

Source : Reuters

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Trafic en hausse pour Air France / KLM

Air France-KLM annonce une progression de 6,9% de son trafic passagers en mai, pour une hausse de 4,9% de ses capacités.
Dans un communiqué, le groupe franco-néerlandais de transport aérien, qui a transporté en mai plus de 5,9 millions de passagers, indique que son coefficient d'occupation a progressé de 1,4 point à 77,7%.
Le réseau Amériques a enregistré une forte croissance des capacités (+11,1%) et de son trafic (+12,3%). Le coefficient d'occupation s'est établi à 84,2%, en hausse de 1,0 point.
L'activité reste dynamique en Asie avec une augmentation de 4,9% du trafic et de 2,5% des capacités. Le coefficient d'occupation gagne 1,8 point à 79,4%.
Le réseau Afrique et Moyen-Orient a également enregistré une croissance du trafic (+7,2%) et des capacités (+11,7%). Le coefficient d'occupation cède 3,0 points à 69,5%.
Le réseau Caraïbes & Océan Indien a enregistré une baisse de 5,8% du trafic pour des capacités en recul de 7,1%. Le coefficient d'occupation s'améliore de 1,1 point à 78,3%.
Le trafic du réseau moyen-courrier (Europe) progresse de 7,5% pour une augmentation de 1,8% des capacités. Le coefficient d'occupation s'améliore fortement à 72,0% (+3,8 points).
En ce qui concerne le fret, le trafic a reculé de 1,3% tandis que les capacités ont progressé de 6,6%. Le coefficient de remplissage cède 5,1 points à 63,8%.

Source : Reuters

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ACCOR franchit le cap des 4 000 hôtels dans le monde

Accor a franchi aujourd'hui, 07 juin 2005, le cap des 4 000 hôtels dans le monde avec l'inauguration du Novotel Madrid Sanchinarro.

Le Groupe compte aujourd’hui 51 établissements en Espagne : 4 Sofitel, 10 Novotel, 1 Mercure, 26 Ibis, 3 Etap Hotel, 7 Formule 1.

Rappelons qu' Accor a construit son succès sur 9 grandes enseignes, présentes sur tous les segments de marché, de l’économique au luxe, pour une clientèle affaires et loisirs. Formule 1, Etap Hotel, Ibis, Suitehotel, Mercure, Novotel, Sofitel mais également Red Roof Inn et Motel 6, aux Etats Unis, ont chacune représenté, à leur création, une innovation dans l’offre hôtelière existante.

Dès 1972, le réseau Accor s’implante hors de France, avec un Novotel à Neufchâtel, en Suisse. En 1974, c’est le premier hôtel aux Etats-Unis avec le Sofitel Minneapolis et en 1975, le premier hôtel en Afrique. En 1977, première ouverture au Brésil, à Sao Paulo. En 1985, date de création de Formule 1, concept radicalement nouveau d’hôtellerie « très économique », le réseau Accor comptait environ 500 établissements.
En 1990, la chaîne américaine, Motel 6, intègre Accor avec 550 nouveaux hôtels. Le réseau comprend alors près de 1 500 hôtels. En 1993, Accor structure sa présence en Asie et y amorce un développement agressif. Le cap des 3 000 hôtels est franchi avec l’acquisition de Red Roof Inn, aux Etats-Unis, en 1999.
Aujourd’hui, 6 ans plus tard, le parc hôtelier compte 4 000 hôtels (plus de 466 000 chambres) dans 92 pays et ne cesse d’augmenter.

Seront ainsi prochainement inaugurés un Ibis à Bucarest, en Roumanie, ainsi qu'un Suitehotel à Cannes, en France.

67% des hôtels Accor se situent hors de France.

L’objectif de Accor dans les quatre prochaines années est d’augmenter de 25% son parc hôtelier pour atteindre 5 000 hôtels en 2009. Cette dynamique de croissance du réseau s’appuie sur une hausse allouée au budget de développement du Groupe.

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Votre chien vous parle au téléphone !

L'opérateur télécoms sud-coréen KTF vient de lancer un service pour téléphone portable qui interprète les aboiements d'un chien et les "traduit" en langage humain et, inversement, transforme les paroles du propriétaire en sons prétendument compréhensibles pour l'animal.
Ce service de dialogue entre espèces est basé sur l'analyse de sons de 55 races canines. Il divise le "parler chien" en six catégories émotionnelles comme le bonheur, la tristesse et la menace, précise KTF.
Les maîtres enregistrent avec leur portable l'aboiement de leur chien et le service leur expédie 10 secondes après un SMS avec des mots comme "je t'aime", "triste", "en colère", peut-on lire sur le site web de l'opérateur.
"C'est vraiment amusant et je pense que mon affection pour ma chienne gagne en profondeur maintenant que je comprends ce qu'elle me dit", explique Kim Young-jin, une employée de bureau de 25 ans qui dit utiliser fréquemment le service.
Le service coûte 1.000 wons (0,81 euro) pour télécharger le programme initial, plus 200 wons (0,16 euro) par analyse de son de chien et 1.000 wons par traduction en langage canin.

Source : Reuters

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Air France "promeut" le billet électronique

Selon "Le Quotidien du tourisme" du mardi 07 juin 2005, les commerciaux d'Air France visiteraient actuellement toutes les agences pour leur annoncer la mise en place imminente d'une surtaxe sur les billets papier.

Objectif supposé de l'opération : doper la vente de billets électroniques.

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Un nouveau logo pour Aéroports de Paris

Voici le nouveau logo d'Aéroports de Paris.

Je vous invite également à découvrir le nouveau site internet : www.aeroportsdeparis.fr

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Des taxis bien serviables ...

La principale société de taxis de Shanghai rappelle tous les véhicules dont la plaque minéralogique contient un quatre, chiffre censé porter malheur, afin de ne pas froisser les étudiants chinois qui entrent cette semaine en période d'examens, rapporte lundi le China Daily.
Le mot "quatre" en mandarin et en cantonais se prononce comme le mot "mourir" et, en shanghainais, signifie également "être perdant".
"De nombreux parents refusent de monter dans des taxis dont ils pensent que la plaque d'immatriculation portent malheur et, ces dernières années, beaucoup d'entre eux se sont irrités que leurs enfants les empruntent", a expliqué au journal un responsable de Shanghai Dazhong Taxi.

Source : Reuters

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