
La deuxième compagnie aérienne américaine, qui doit sortir en février du chapitre 11, avait déclaré une perte de 741 millions de dollars un an plus tôt.
UAL, qui est en faillite depuis décembre 2002, a été affectée comme d'autres grosses compagnies aériennes par la flambée du prix du kérosène et la concurrence des compagnies low cost.
Source : REUTERS
Tags technorati:
United Airlines,transport aérien
Aucun commentaire:
Enregistrer un commentaire