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01 juin 2007

Un billet de train pour… La Lorraine, le 1er juin à 20h15 sur ARTE

C'est en France que s'achève la série documentaire ferrovipathe d'ARTE.

Au départ d’Abreschviller, à une quinzaine de kilomètres de Sarrebourg, dans les Vosges, une locomotive à vapeur et des wagons spécialement aménagés transportent les voyageurs sur six kilomètres vers le hameau de Grand-Soldat.

Un petit tronçon qui faisait partie à l’origine d’une ligne ouverte en 1884 pour les besoins de l’exploitation forestière...

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31 mai 2007

Un billet de train pour… Le Proche-Orient, le 31 mai à 20h15

Quatrième partie de la série documentaire proposée par ARTE à tous les ferrovipathes.

Construite entre 1900 et 1908 sur ordre du sultan turc avec une participation importante de l’Allemagne, la ligne à voie étroite reliant Damas à Médine était censée favoriser les déplacements vers La Mecque et, surtout, servir les intérêts hégémoniques de l’Empire ottoman.

Aujourd’hui encore, on peut circuler à travers la Syrie et la Jordanie grâce à cette ligne légendaire.

30 mai 2007

Un billet de train pour… La Pennsylvanie, le 30 mai à 20h15

Cap vers les Etats-Unis pour ce troisième volet de la série documentaire qu'ARTE consacre à cinq périples ferroviaires à travers le Monde.

La petite ville de Strasburg, en Pennsylvanie, où l’on trouve la voie ferrée la plus ancienne des États- Unis, est le paradis des amateurs de trains en tous genres, du chemin de fer à vapeur au circuit de modèle réduit.

Outre les rutilantes locomotives du XIXe exposées au musée du chemin de fer, on peut y admirer les trésors de la Choo Choo Barn, avec ses modèles réduits en circulation sur un circuit comprenant une centaine de figures animées.

Pour terminer en beauté, on choisira comme hôtel le Red Caboose Motel qui offre – comble du chic – de passer la nuit dans de vieux wagons ou d’anciennes draisines.

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29 mai 2007

Un billet de train pour… Le mont Cervin, le 29 mai à 20h15

Deuxième épisode de la série documentaire qu'ARTE consacre aux amoureux des voyages ferroviaires à l’ancienne.

Après avoir quitté Genève en bateau à aubes, cap sur Montreux pour embarquer à bord du Rhône-Express, qui remonte la vallée du Rhône jusqu’à Brigue dans le Haut-Valais.

Puis changement pour Zermatt que l’on rallie dans un train à l’ancienne.
Il faudra ensuite emprunter le chemin de fer à crémaillère pour monter au Gornergrat, à 3 131 mètres d’altitude.

De là part le plus haut tramway d’Europe. Destination : le site du Riffelalp qui offre un magnifique panorama sur le Cervin.

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27 mai 2007

Un billet de train pour… Le Honduras, le 28 mai à 20h15

ARTE propose, du 28 mai au 1er juin à 20h15, une série documentaire intitulée "Un billet de train pour… ".

Au programme : des périples à travers cinq pays pour les amoureux des voyages ferroviaires à l’ancienne.

1er épisode : Le Honduras.

Le train qui part de San Pedro Sula, dans le nord du Honduras, met cinq heures pour rejoindre la côte de la mer des Caraïbes.
Mais il ne circule que deux fois par semaine, sur un ancien tracé baptisé la “ligne de la banane”.
Il y a trente ans, le trafic était beaucoup plus intense, et acheminait bananes et autres fruits tropicaux jusqu’aux cargos ancrés dans les ports.
Aujourd’hui, les fruits sont transportés par camions et les investissements sont réservés à d’autres secteurs économiques que le transport ferroviaire.

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