Tout fait signe : des fautes d'orthographe bien visibles en gare de Vannes

Dans le secteur des services, chaque détail compte.
Comme le disent les sémiologues, tout fait signe !
En bien ou en mal, bien entendu.

Aujourd'hui, un nouvel exemple que nous offre la SNCF.

J'ai récemment fréquenté la gare SNCF de Vannes et j'y ai découvert une affiche qui contient deux fautes d'orthographe en seulement quatre lignes !
J'en ai aussitôt informé "Gares & Connexions", l'entité de la SNCF en charge de la gestion des gares, par l'intermédiaire de son compte Twitter : @ConnectGares.

Une semaine après mon premier tweet, j'ai constaté que ce délai n'avait visiblement pas été suffisant pour remplacer cette affiche par une autre plus respectueuse du français.
J'ai donc à nouveau contacté "Gares & Connexions" par l'intermédiaire de Twitter, sans que personne ne juge utile, à ce jour, de me répondre !

Là encore, la paresse, l'indifférence et l'incompétence semblent s'être réunies pour aboutir à un résultat si pitoyable que l'on ne sait trop s'il convient d'en rire ou d'en pleurer.

Vidéo : Les 4 vérités de Guillaume Pépy, Président de la SNCF

Guillaume Pépy, Président de la SCF, était l'invité de France 2 lundi 22 décembre 2008, pour y livrer ses "Quatre Vérités".

SNCF : les chantiers phares de Guillaume Pépy. Chantier numéro 3 : la grande vitesse

Comme promis, nous vous présentons aujourd'hui le troisième des cinq chantiers phares auxquels devra se consacrer Guillaume Pépy, le nouveau Président de la SNCF.

" Pousser l'avantage de la grande vitesse " à la française " en France, en Europe et dans le Monde.

Le modèle français de la grande vitesse, dont l'efficacité économique est indispensable à la réalisation des ambitions que je (Nicolas Sarkozy) vous (Guillaume Pépy) fixe, est une chance pour l'Europe. Notre pays peut être le leader mondial du ferroviaire. Il faut donc accélérer le développement du TGV, en France, comme l'a prévu le Grenelle de l'Environnement et en Europe, où la concurrence s'ouvre dès 2010. Il faut également exporter le savoir-faire français, notamment d'ingénierie, au moment où l'intérêt pour la grande vitesse devient mondial."

Nicolas Sarkozy

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SNCF : les chantiers phares de Guillaume Pépy. Chantier numéro 2 : les déplacements quotidiens

Nous vous présentons aujourd'hui le deuxième des cinq chantiers phares que Guillaume Pépy, le nouveau Président de la SNCF, devra mener à bien durant son mandat.

"Faire des déplacements ferroviaires quotidiens un nouveau modèle de service public.

Il vous (Guillaume Pépy) est demandé d'améliorer fortement la fiabilité, la qualité et l'attractivité des services de transport quotidien, notamment en Ile-de-France. Pour renforcer l'attractivité de la région-capitale, il est urgent d'intensifier la remise à niveau des transports ferroviaires en accélérant les projets d'infrastructures et de services, en mobilisant de nouveaux moyens, et en augmentant sensiblement les investissements de la SNCF, y compris sur le réseau RER."

Nicolas Sarkozy

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SNCF : les chantiers phares de Guillaume Pépy. Chantier numéro 1 : le fret

Art du service se félicite de la nomination de Guillaume Pépy comme Président de la SNCF.

Disons le tout net en effet : nous considérons Guillaume Pépy comme un génie et par conséquent comme le meilleur choix possible pour préparer l'entrée de la SNCF dans l'ère de la concurrence totale.

Nicolas Sarkozy a adressé, le 29 février dernier, sa lettre de mission au nouveau Président du transporteur ferroviaire, lettre de mission dans laquelle il présente cinq chantiers phares pour faire de la SNCF un leader à l'échelle européenne.

Nous vous présentons aujourd'hui le premier d'entre eux.

"Construire un leader du fret et de la logistique dans la mondialisation des échanges.

Vous (Guillaume Pépy) devez redonner au Groupe SNCF une place centrale dans le transport des marchandises, en France, en Europe et dans le Monde. Le Groupe SNCF devra être demain un acteur incontournable et de taille mondiale, qui propose à ses clients "chargeurs" des solutions compétitives pour gérer leur chaîne logistique.

En tenant compte des objectifs du Grenelle de l'Environnement en matière de développement durable dans les transports, le Groupe SNCF devra assurer la pérennité, la viabilité et la croissance du mode ferroviaire, dans un contexte de concurrence nouveau. Vous mettrez en oeuvre, avec les filiales du groupe, une offre multimodale compétitive qui intègre les autres modes de transport de marchandises."

Nicolas Sarkozy

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La SNCF lance sa nouvelle offre tarifaire

La SNCF a lancé hier, dimanche 7 octobre, sa nouvelle offre de tarifs et de services.

Cette offre concerne tous les trains à réservation obligatoire : TGV, Téoz et Lunéa.

La Branche Voyageurs France Europe innove en créant une offre spécialement dédiée à la clientèle professionnelle, et en élargissant l’accès aux prix réduits à ses clients loisir.

Parallèlement, elle lance de nouveaux services facilitateurs de voyage.

Ainsi cette nouvelle offre de prix et de services propose :
• une offre sur-mesure pour les professionnels conçue autour de points de contact dédiés et de services exclusifs leur permettant d’optimiser leur temps.
• une offre attractive pour les clients Loisir grâce à une gamme plus étendue, qui permet d’offrir plus de petits prix toute l’année, et une baisse des prix d’appel Prem’s.
• et pour tous, une offre « attentionnée » puisqu’elle propose des services différenciés pour les voyageurs professionnels et Loisir, leur permettant ainsi de composer leur voyage en fonction de leurs besoins.

Parmi les évolutions majeures :
• 1,5 million de voyages à prix réduits supplémentaires seront proposés aux clients, permettant de réduire de 10% dès la 1ère année le nombre de clients occasionnels voyageant à plein tarif.
• La baisse de 12% du prix d’appel TGV Prem’s.
• Un espace Pro 1ère à bord de TGV et Téoz, au sein desquels seront rassemblés les clients professionnels pour plus de tranquillité.
• Le tout nouveau service Faciléo pour accompagner jusqu’au train les voyageurs qui ont des difficultés de déplacement.

Grâce à cette nouvelle offre, Voyageurs France Europe compte gagner en 3 ans encore 5 points de taux d’occupation dans ses trains Grandes Lignes pour atteindre un taux d’occupation moyen de 80%.

La SNCF fait ainsi un double pari : celui de la croissance durable en développant le nombre de voyages en train et celui de la « préférence » avec une composante service forte.

Source : Communiqué de presse SNCF

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La Gare du Nord à l'honneur ce soir sur France 5

Ferrovipathes, à vos télécommandes !

Tous les détails sur Les Choix TV d'Art du service !

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Troc des Prem's : comment ça marche en images ?

Le 20 heures de TF1 a diffusé hier soir, 08 août, un reportage consacré au site Troc des Prem's ce qui a entraîné de façon quasi instantanée un nombre très important de lectures du post que j'ai déjà consacré à ce service.

J'en déduis donc, finaud que je suis, que le sujet intéresse tous ceux, nombreux, qui souhaitent voyager à moindre coût.

Je mets donc en ligne le reportage concerné, en espérant, secrètement bien entendu, qu'il dopera le nombre de mes visiteurs !

Merci qui ?

Attention cependant à ne pas acheter des billets nominatifs que vous ne pourrez pas utiliser !

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Jour de fête à la Gare de l'Est

Le ferrovipathe que je suis ne pouvait manquer le début du service commercial du TGV-Est !

J'ai donc emprunté le TGV Paris-Strasbourg de 10h24 le 10 juin et suis arrivé sans encombres à Strasbourg moins de 02h20 plus tard.

Le train était presque complet et, d'après les conversations entendues à bord, nombreux étaient les voyageurs animés par une seule motivation : faire partie des premiers à voyager à 320 km/h de Paris à Strasbourg.

Je vous propose une petite vidéo sur l'ambiance qui régnait avant le départ à la Gare de l'Est, totalement revampée par des travaux fort réussis à mon avis.

Je posterai dans les prochains jours un article sur mon séjour strasbourgeois.

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Tags : TGV-Est, SNCF, Gare de l'Est, Strasbourg

TGV : oh, mon bateau !

De bien jolies images de l'escapade sur la Seine de la rame TGV détentrice du record du monde de vitesse sur rail !

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Tags : TGV, SNCF, Record du Monde

Paris accueille le record du Monde

La rame TGV détentrice du record du Monde de vitesse sur rail est mise à l'honneur à Paris durant une semaine du 13 au 20 mai.

Dimanche 13 mai, entre 15h et 17h30, le train du record (la rame V150), composé de la motrice de tête et de la voiture laboratoire, traversera la Capitale sur la Seine, à bord d’un ponton flottant, du pont de Bir-Hakeim à la Bibliothèque Nationale de France.

Du 14 au 20 mai, tous les jours, de 9h à 19h, au pied de la Tour Eiffel (Port de Suffren), une exposition sera consacrée à la très haute vitesse ferroviaire.
Au programme de cette semaine d’exposition : les plus belles photos de l’évènement, un simulateur de vitesse, les applications au quotidien d’un tel exploit, des infos sur la très haute vitesse ferroviaire dans le monde et sur la nouvelle Ligne à Grande Vitesse Est européenne.

Pour la première fois, le grand public sera invité à monter dans le train le plus rapide du monde, avec la visite de la cabine de conduite dans laquelle se trouvait le conducteur Eric Pieczak, le 3 avril dernier.
Le train sera exposé sur le ponton ancré au pied de la Tour Eiffel.

Toutes les informations ici

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Tags : TGV, SNCF, Record du Monde

Le TGV invité de Michel Drucker le 22 avril

Le TGV sur tous les fronts !

Il sera en effet l'invité du prochain numéro de "Vivement Dimanche!", le 22 avril à 13h25 sur France 2.

Michel Drucker recevra sur son fameux canapé rouge Anne-Marie Idrac Présidente de la SNCF, Sylvie Guedeville conductrice de TGV, Eric Pieczac conducteur de la rame ayant récemment battu le record du monde de vitesse sur rail, Jean-Marie Metzler et François Lacote ingénieurs.

Amis ferrovipathes, à vos télécommandes !

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Tags : TGV, SNCF, Anne-Marie Idrac, France 2, Vivement Dimanche !

Des city guides griffés TGV

Le site du TGV, TGV.com, lance de concert avec ViaFrance un "carnet de voyage" complet.

Tgv.com diffuse désormais 1 500 adresses (bars, restaurants, hôtels…) dans 298 villes du réseau desservies par des lignes à grande vitesse. Ce "carnet de voyage" est alimenté par l’éditeur de contenu à caractère événementiel ViaFrance. Les informations seront donc régulièrement mises à jour.
Le site grand public du TGV entre aussi dans l’ère du web 2.0, en publiant les avis des internautes.
ViaFrance édite des agendas thématiques et des guides touristiques ou culturels pour de nombreuses marques comme France Télévisions, Best Western, Orange, TF1…

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Tags : TGV, SNCF, TGV.com

574,8 km/h !

Pour le plaisir !

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Tags : TGV-Est, SNCF

Record du monde de vitesse sur rail : Retransmission sur France 2

France 2 retransmettra en direct mardi 3 avril, à partir de 12h30, la tentative de record du monde de vitesse sur rail.

A partir de 12h30, édition spéciale avec Françoise Laborde, avec des invités et des reportages. Puis retransmission en direct de la tentative de record du monde.

Consultez le site que la SNCF consacre à ce record.

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Tags : TGV, SNCF

Inauguration aujourd'hui de la Ligne grande vitesse Est européenne

Réseau Ferré de France, propriétaire des infrastructures de chemins de fer dans l'Hexagone, inaugurera aujourd'hui 15 mars la Ligne grande vitesse Est européenne.
Pour l'occasion, RFF s'est appuyé sur Posterscope pour concevoir un événement médiatique. Passé le départ du train inaugural, à 16h00, embarquant les officiels pour Pont à Mousson (54), un dispositif pyrotechnique (conçu par Lacroix-Ruggieri) taillé pour les télévisions débutera à 20h00 précises : un embrasement progressif qui parcourera les 300 km de ligne à une vitesse de 5400 km/h, soit en quelque trois minutes.
La scénographie mettra en scène trois ouvrages d'art jalonnant le parcours qui s'embraseront au passage de la vague de feu.
L'événement est annoncé comme "le spectacle d'embrasement et de feu pyrotechnique le plus long et le plus rapide du monde".

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Tags : SNCF, TGV-Est, RFF, LGV

Nouveau record du monde de vitesse pour le TGV

Le TGV a battu hier, dans le plus grand secret, un nouveau record du monde de vitesse entre Paris et Strasbourg en atteignant 553 km/h.

Prochain objectif : 575 km/h !

Rappelons que le TGV-Est sera mis en service commercial dès le 10 juin prochain.

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Tags : TGV, TGV-Est, SNCF

Anne-Marie Idrac, (vice) Reine du Monde ... des trains !

La Présidente de la SNCF a été élue vice-Présidente de l'UIC (Union Internationale des Chemins de fer).
Ce poste revient de droit à un réseau européen.

C'est l'Indien Jay Prakash Batra qui présidera l'organisation sur le plan mondial.

L'UIC regroupe 171 membres sur les cinq continents et a pour mission de promouvoir le transport ferroviaire à l'échelle mondiale.
Son siège est situé à Paris.

Art du service adresse ses plus vives félicitations à l'heureuse élue.

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Tags : Anne-Marie Idrac, SNCF, UIC, chemin de fer

Troc des Prems, un site pour vendre ou acheter des billets Prem's

Les billets Prem's, on le sait, permettent à la SNCF d'offrir à ses clients des tarifs particulièrement avantageux.

En contrepartie, les acheteurs doivent accepter que leur billet ne soit ni échangeable ni remboursable.

Ce site propose à ceux qui, ayant acheté un billet Prem's ou tout autre billet non échangeable ni remboursable, ne seraient pas en mesure d'effectuer leur voyage de le revendre.

Attention cependant : certains des billets vendus sur le site sont nominatifs et ne peuvent être utilisés que par la seule personne dont le nom figure sur le billet !

Bien entendu, ceux qui recherchent un billet à tarif réduit peuvent faire connaître leurs besoins aux vendeurs potentiels.

Rappelons que, lors de la vente de ces billets sur son site marchand, Voyages-sncf.com, la SNCF propose une assurance facultative permettant d'obtenir leur remboursement.

Cliquez ici pour une petite vidéo sur Troc des Prem's

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La SNCF informe les voyageurs en temps réel

La SNCF annonce le lancement d’un nouveau site dédié aux voyageurs nommé gares-en-mouvement.com destiné à faire découvrir aux voyageurs tous les services en gare et ce en temps réel.
Ce site permet de connaître les horaires d’arrivée et de départ et les numéros des voies des trains, les commerces et parkings environnants, les salles d’attentes disponibles et les facilités offertes aux personnes handicapées. Le site est par ailleurs accessible aux personnes malvoyantes ou non-voyantes.
Pour l’instant opérationnel pour 60 des 168 gares du réseau SNCF, gares-en-mouvement.com sera prochainement étendu à la totalité du parc fin 2007.

Le mode d'emploi d'Art du service est ici

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