Me voici de retour dans la blogosphère après une interruption, totalement involontaire et indépendante de ma volonté, de plusieurs jours dûe à la fois à un déménagement et surtout à l'incurie absolument incroyable de France Télécom.
J'ai pu, durant ces dernières semaines, recourir aux services d'un grand nombre d'entreprises diverses et j'en ai tiré beaucoup d'enseignements quant aux piètres performances de beaucoup d'entre elles.
Je suis particulièrement irrité contre France Télécom, EDF et La Redoute et j'entends bien profiter des prochains jours pour le faire savoir.
Restez à l'écoute !
Au fait, je suis heureux de vous retrouver : vous m'avez manqué.
L’Association du transport aérien international (IATA) publie les chiffres de trafic pour juillet 2007 dont les principaux points sont les suivants :
• La demande des passagers est en hausse de 5,9 % d’une année sur l’autre par rapport à juillet 2006. Pour la période de janvier à juillet 2007, elle est en hausse de 6,2% par rapport à la même période en 2006.
• Cette hausse du trafic bénéficie fortement aux compagnies, le trafic en classe affaires augmente plus rapidement que celui en classe économique sur le long-courrier.
• Le coefficient moyen d’occupation pour juillet 2007 établit un nouveau record à 81 %, en hausse de 0,3 % par rapport à juillet 2006. A l’exception d’avril 2007, les coefficients d’occupation sont en hausse continuelle depuis deux ans. Le coefficient moyen d’occupation de janvier à juillet 2007 a été de 76,5 %, en hausse par rapport aux 76 % enregistrés l’année dernière à la même période.
• Les compagnies aériennes du Moyen Orient continuent d’enregistrer une hausse à deux chiffres amorcée depuis trois ans. La hausse de la demande pour juillet 2007 a été de 18,8 %. Une amélioration de la demande dans la région Asie Pacifique (5,5%) et en Europe (4,5%), qui représentent 2/3 du trafic international total, a largement contribué aux bons résultats de juillet.
• La demande de fret confirme son rebond avec une hausse de 5,5 % en juillet, en augmentation par rapport au résultat de 4,9 % de juin et bien au dessus de la hausse de 2,7 % enregistré au premier semestre 2007.
• Les compagnies du Moyen Orient enregistrent la plus grosse hausse du trafic fret, avec une augmentation de 11,1%. Les compagnies aériennes d’Asie Pacifique ont dopé les résultats globaux avec une hausse de la demande de 8,2 %, reflétant une nette amélioration de la conjoncture dans la région.
« La compétitivité est le sujet de l’été. Jamais autant de passagers n’ont voyagé. Les compagnies enregistrent un record au dessus des 220 milliards de revenu par passager kilomètre transporté, combiné au record des coefficients d’occupation en juillet 2007. Ceci s'ajoute à une amélioration de 10,5 % de la productivité de la consommation de carburant et une hausse de 56 % de la productivité du travail depuis 2002. Le secteur a atteint des sommets jamais connus », a déclaré Giovanni Bisignani, directeur général et chef de la direction de l’IATA. « Il y a cependant des risques. Si la volatilité des marchés financiers affecte l’économie mondiale, la demande pourrait en être affectée. Les compagnies aériennes devraient maintenir une approche prudente sur l’ajout de nouvelles capacités ».
« La compétitivité du secteur s’accompagne de meilleurs résultats environnementaux. Les compagnies contribuent à 2% des émissions de C02. La volonté de l’IATA est de faire mieux. Nous avons une hausse de carbone neutre pour le prochain terme. Et sur un plus long terme, notre but est de devenir une industrie zéro carbonne. Le défi pour les 190 Etats membres de l’ICAO est de mettre en place une politique commune pour faire de ce but une réalité », a déclaré Giovanni Bisignani.
Source : Communiqué de presse IATA
Terminal A, le site spécialisé dans la vente de billets d’avion, prévoit de développer son activité et de s’imposer sur de nouveaux marchés en septembre prochain. Le site, lancé en avril 2004 en Espagne, a ouvert une version française en mars 2006 puis au Portugal en octobre 2006 et en Belgique au cours de cette année.
Fort du succès des versions du site déjà existantes, Terminal A s’ouvre aux 15 pays suivants : l’Allemagne, l’Italie, la Hollande, le Danemark, la Suède, la Norvège, l’Angleterre, la Russie, la Pologne, la République Tchèque, la Hongrie, la Roumanie, la Bulgarie, l’Autriche et la Suisse.
« Les marchés de l’Europe de l’Est et de la Russie sont les principaux objectifs stratégiques où le site Internet espère devenir leader rapidement grâce à la faible concurrence locale », a déclaré Charles Backer Dirks, le Président et fondateur de Terminal A. Il mise également sur l’Italie qu’il considère comme le défi le plus important de ce plan d’expansion et espère y atteindre une croissance de sa part de marché à deux chiffres dans un délai de trois mois.
Les ventes du groupe Terminal A (Espagne, France et Portugal) se sont élevées à plus de 115 millions d’Euros pour l’année 2006, soit une augmentation de 145 % par rapport à l’année précédente. Grâce à ce plan d’expansion, le site Internet espère doubler ses ventes et Charles Backer Dirks prévoit que les chiffres de vente seront supérieurs à 250 millions d’euros en 2008.
Les prévisions de ventes pour l’exercice en cours s’élèvent à 170 millions d’euros, avec des bénéfices qui atteindraient approximativement les deux millions d’euros. Terminal A détient 20 % de parts de marché en Espagne et a clos l’exercice 2006 avec un million d’abonnés et un trafic de 24 millions de pages visitées par mois. En France, le site Internet détient 7 % de parts de marché.
Source : Communiqué de presse Terminal A
La distraction joue parfois de bien vilains tours !
Prenons-en pour preuve la mésaventure survenue à trois touristes norvégiens qui, désireux de séjourner sur l'île grecque de Rhodes, ont réservé sur Internet des billets sur un vol à destination de Rodez !Selon l'aéroport de Rodez-Marcillac, plusieurs dizaines de touristes connaissent la même mésaventure chaque année.
Opération spéciale des navettes fluviales sur la Seine Batobus à l'occasion des Journées Européennes du Patimoine les 15 et 16 septembre.
Le forfait deux jours sera ainsi vendu au prix du forfait un jour soit une minuscule réduction de 2 € (12 au lieu de 14 !).
A noter cependant que de nombreuses réductions sont proposées aux porteurs de Carte Etudiant ou des cartes Imagine R, Orange, Intégrale, Emeraude et Améthyste.
Toutes les informations sur le site Internet de Batobus.
Au mois d’août 2007, Air France- KLM a enregistré une forte hausse du trafic (+6,9%) pour des capacités en augmentation de 5,7%. Le coefficient d’occupation gagne un point pour atteindre le niveau élevé de 85,3%. L’ensemble du réseau long-courrier a atteint un taux de coefficient d’occupation supérieur à 87%. Cette performance s’est accompagnée d’une progression de la recette unitaire hors change. Le groupe a transporté 6,7 millions de passagers (+5,6%).
Sur le réseau Amériques, les capacités ont augmenté de 11,0% et le trafic de 10,3%, amenant ainsi le coefficient d’occupation à 87,2% (-0,5 point).
Le réseau Asie a enregistré une croissance du trafic de 9,0% pour une offre en progression de 7,9%. Le coefficient d’occupation a progressé de 0,9 point pour atteindre le niveau très élevé de 89,8%.
Sur le réseau Afrique & Moyen-Orient, le trafic a été très dynamique (+6,2%) pour des capacités en croissance de 2,6%. Le coefficient d’occupation a gagné 3,0 points à 87,5%.
Sur le secteur Caraïbes & Océan Indien, la baisse du trafic a été limitée à 2,6% pour une diminution des capacités de 5,1%. Le coefficient d’occupation s’est ainsi amélioré de 2,2 points à 87,6%.
Le réseau européen a connu une hausse du trafic de 5,0% et de 3,6% des capacités. Le coefficient de remplissage a progressé d’un point pour atteindre le niveau élevé de 75,6%.
Source : Communiqué de presse Air France - KLM
L'Ukrainienne Ukrainian Mediterranean Airlines et l'Iranienne Mahan Air sont interdites de vol dans l'espace aérien de l'Union Européenne depuis hier, le 11 septembre.
La Commission Européenne a en effet procédé à une mise à jour de sa liste noire des compagnies aériennes.
N'hésitez pas à la consulter avant de réserver votre prochain voyage !
Niki, la compagnie aérienne de Niki Lauda, vient de lancer une offre promotionnelle sensationnelle entre Paris et Vienne.
Elle propose en effet de voyager à deux et de ne payer que pour une seule personne.
Pour tout billet acheté, le vol de l'accompagnant est gratuit, c'est-à-dire qu'il n'a pas non plus de frais ou de taxes à régler.
Cette offre est valable pour tous les vols de Paris à Vienne et vice versa.
Réservez votre vol NIKI en ligne entre le 10 septembre 2007 à 8 heures et le 23 septembre 2007 à 20 heures pour partir entre le 1er octobre 2007 et le 31 janvier 2008 (dernier vol retour).
Impossible de manquer une telle occasion de séjourner à Vienne.
La compagnie low cost slovaque SkyEurope a réalisé un excellent mois d'août 2007 en transportant 401 238 passagers soit un coefficient d'occupation record de 90,8%.
Entre août 2006 et août 2007, la compagnie a transporté 3.256.875 passagers, soit une hausse de 32,2% par rapport à la même période de l’année dernière. Le coefficient d’occupation des 12 derniers mois a progressé de 6,8 points de pourcentage, pour s’établir à 82,3%.
La compagnie annonce par ailleurs avoir introduit des correspondances intéressantes pour cet hiver.
Au départ de Vienne, SkyEurope desservira Lisbonne, Timisoara, Copenhague et augmentera ses fréquences sur ses liaisons d’affaires importantes telles Paris, Amsterdam et Bruxelles. Avec trois fréquences par jour, SkyEurope fournira aussi un service de navettes entre Vienne et Innsbruck et reliera Vienne à Prague sur une base quotidienne. Bratislava offrira de nouvelles correspondances vers Cork et Birmingham de même qu’une liaison vers Prague deux fois par jour. Les nouveaux vols directs de Kosice vers Londres, Dublin et Prague sont parmi les plus réclamés par les passagers de SkyEurope.
Source : Communiqué de presse SkyEurope
Les marketeurs de Ryanair sont décidément très inventifs dès lors qu'il s'agit de faire parler de leur compagnie.
Ils profitent en effet de l'actuelle coupe du Monde de rugby pour offrir 100 000 billets d'avion gratuits (les taxes sont en sus bien entendu !) si le XV de France finit premier de son groupe.Comme l'on n'est jamais assez prévoyant, 20 000 billets seront cependant offerts si la France finit deuxième.Ces billets seront disponibles en ligne le 30 septembre dès la publication officielle des résultats du premier tour.Si cette offre vous intéresse, vous n'avez plus qu'à espérer que les Français auront à coeur d'effacer leur contre-performance de vendredi dernier !
Skyteam, l'alliance aérienne construite autour d'Air France, a accueilli officiellement ses trois premières compagnies associées : Air Europa (Espagne), Copa Airlines (Panama) et Kenya Airways (Kenya).
Ainsi depuis le 1er septembre, les passagers voyageant sur les lignes de ces compagnies bénéficient des mêmes avantages offerts par les dix compagnies membres de SkyTeam. Ces avantages incluent notamment des programmes de fidélité coordonnés et un accès élargi aux salons en aéroports. Le programme de compagnies associées de SkyTeam concerne les compagnies aériennes souhaitant bénéficier des avantages d'une grande alliance, sans toutefois devoir répondre à certains des critères stratégiques demandés aux compagnies membres.Chaque compagnie associée a adopté le programme de fidélité d'une des compagnies de SkyTeam : "Flying Blue" d'Air France-KLM pour Air Europa et "OnePass" de Continental Airlines pour Copa.L'arrivée des trois compagnies associées apportent à l'alliance un total de 47 nouvelles destinations et près de 500 vols quotidiens supplémentaires.Par ailleurs, Skyteam prépare pour la fin de cette année l'arrivée de son onzième membre, China Southern, la plus grande compagnie aérienne de Chine populaire.SkyTeam propose aux 378,4 millions de passagers qu'elle transporte chaque année plus de 15000 vols quotidiens vers 791 destinations dans 162 pays.
L' IATA (International Air Transport Association), organisation qui regroupe les 240 plus grandes compagnies aériennes mondiales et près de 94% du trafic mondial, vient d'annoncer dans un communiqué de presse avoir effectué sa dernière commande de billets d'avion papier. Cette achat concerne 16,5 millions de billets et devrait permettre de couvrir les besoins du marché jusqu'au 31 mai 2008, date à laquelle la totalité des billets émis par les compagnies membres devraient être électroniques.84% des billets émis par les membres de l'organisation le sont aujourd'hui sous forme électronique. L'élimination totale des billets papier devrait permettre de sauver près de 50 000 arbres par an et d'économiser près de 7 euros par billet émis.
A partir du 04 novembre, l'EUROSTAR reliera Paris à Londres en 2h15, soit 20 minutes de moins que l'actuel temps de parcours. Le site professionnel TourMag voyageait dans le train inaugural qui accueillait à son bord, hier 04 septembre, professionnels et journalistes et en a rapporté un entretien très instructif avec Guillaume Pépy, le génial Président d'Eurostar et accessoirement numéro 2 de la SNCF.Visionnez-le ici.
On innove du côté d'UGC ! A partir d'aujourd'hui, 05 septembre, la carte UGC Illimité donne en effet également accès aux 64 cinémas Mk2 sur le territoire français.La carte s'attaque par ailleurs à l'Europe puisqu'elle pourra désormais être aussi utilisée dans plus de 200 salles européennes.Enfin, la carte, créée en 2000 et forte de 200 000 abonnés, accueille une petite soeur : la carte UGC Illimité 2 qui permettra à son porteur d’inviter une personne de son choix.Le tout s'accompagne bien entendu d'une augmentation de tarif : 19,80 € / mois pour UGC Illimité et 35 € / mois pour UGC Illimité 2.Je crois que je vais aller voir "Sicko" aujourd'hui.Et vous ?
L'Internaute a recensé 30 bons plans pour profiter de Paris pour 0 €.
Vous apprendrez ainsi comment profiter des dégustations de vin gratuites, se cultiver, faire du sport, danser, écouter de la musique, se faire une beauté et bien d'autres choses encore, le tout pour 0 €.
Me voici de retour dans la blogosphère après une interruption, totalement involontaire et indépendante de ma volonté, de plusieurs jours dûe à la fois à un déménagement et surtout à l'incurie absolument incroyable de France Télécom.
