Quatrième partie de la série documentaire proposée par ARTE à tous les ferrovipathes.Construite entre 1900 et 1908 sur ordre du sultan turc avec une participation importante de l’Allemagne, la ligne à voie étroite reliant Damas à Médine était censée favoriser les déplacements vers La Mecque et, surtout, servir les intérêts hégémoniques de l’Empire ottoman.
Aujourd’hui encore, on peut circuler à travers la Syrie et la Jordanie grâce à cette ligne légendaire.
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