Après La Poste, la série documentaire que France 5 consacre au service public s'intéresse à la SNCF le jeudi 23 mars à 15H45.
Désertification, voies désaffectées, cession de ses infrastructures au Réseau Ferré Français, fermetures des liaisons non rentables...
La SNCF, service public, a mis un terme à sa mission première, c'est-à-dire la desserte de tout le territoire.
La législation européenne et la dérégulation en marche ont eu des effets qui se ressentent sur le terrain.
Pour illustrer le propos, ce film fait un parcours sur la ligne Béziers- Paris via Clermont -Ferrand et suit le travail des équipes d'entretien, des chefs de gare, des cheminots. Depuis l'ouverture de l'A75 et du viaduc de Millau, la ligne est en perdition. Ce "déménagement du territoire", comme l' affirment bon nombre de salariés, de politiques locaux et de syndicalistes est voulu.
Y'a t-il un espoir ?
Peut-être quand le transport routier aura montré ses limites et que certains responsables remettront le ferroutage au goût du jour...
Mais, à Bruxelles, ce n'est qu'une hypothèse parmi d'autres !
Pour me joindre : artduservice@gmail.com
Tags technorati:
SNCF,FRANCE 5, service public
Désertification, voies désaffectées, cession de ses infrastructures au Réseau Ferré Français, fermetures des liaisons non rentables...
La SNCF, service public, a mis un terme à sa mission première, c'est-à-dire la desserte de tout le territoire.
La législation européenne et la dérégulation en marche ont eu des effets qui se ressentent sur le terrain.
Pour illustrer le propos, ce film fait un parcours sur la ligne Béziers- Paris via Clermont -Ferrand et suit le travail des équipes d'entretien, des chefs de gare, des cheminots. Depuis l'ouverture de l'A75 et du viaduc de Millau, la ligne est en perdition. Ce "déménagement du territoire", comme l' affirment bon nombre de salariés, de politiques locaux et de syndicalistes est voulu.
Y'a t-il un espoir ?
Peut-être quand le transport routier aura montré ses limites et que certains responsables remettront le ferroutage au goût du jour...
Mais, à Bruxelles, ce n'est qu'une hypothèse parmi d'autres !
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