Delta Air Lines et Northwest Airlines se sont déclarées en faillite aux Etats-Unis. Cette mesure leur permettra de poursuivre leurs programmes d'économies drastiques tout en continuant à voler presque normalement.Désormais quatre des sept plus grandes compagnies aériennes américaines sont en dépôt en bilan. United Airlines (UAL) et US Airways s'étaient déjà refugiées sous ce régime où elles ont pu progressivement améliorer leurs marges bénéficiaires.
La protection du chapitre 11 de la loi américaine sur les faillites permet à une entreprise de poursuivre son activité quasi normalement tout étant soulagée du poids de son endettement.
Dans le cas de Delta et Northwest, qui ont des coûts d'exploitation d'autant plus lourds depuis la flambée du pétrole, la faillite devrait faciliter de nouvelles économies, et notamment sur les très coûteuses retraites. La justice pourra aussi imposer les sacrifices salariaux que les directions n'ont pas obtenus par la négociation.
Delta comme Northwest souffraient déjà de coûts élevés par rapport aux concurrents à bas prix. Depuis, elles ont vu leur trésorerie fondre comme neige au soleil à mesure que les prix du kérosène se sont envolés depuis 18 mois.
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