Sur le site que le gourou marketing Seth Godin consacre aux mensonges du marketing (www.allmarketersareliars.com) , je découvre l'astuce que la Metropolitan Transport Authority, la société exploitant le métro new-yorkais, utilise pour réduire le nombre de ses trains en retard.
Plutôt que d'investir dans des mesures coûteuses comme l'acquisition de trains plus performants ou l'amélioration des installations, ses dirigeants ont tout simplement rallongé sur les horaires officiels les temps de parcours du retard moyen régulièrement mesuré, soit environ 6 minutes.
Le nombre de trains en retard en est ainsi mécaniquement et automatiquement réduit.
Rappelons que notre chère SNCF n'indemnise ses passagers que si leur train entre en gare avec au moins 30 minutes de retard.
Admettons donc que tout retard inférieur doit être considéré comme bénin.
L'honnêteté intellectuelle que rares sont les compagnies de chemins de fer ayant mis en place une telle politique.
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