La collision entre deux trains, qui a fait six morts et deux blessés graves le 11 octobre à Zoufftgen (Moselle), est imputable à une erreur humaine émanant des chemins de fer luxembourgeois.
"A l'heure actuelle, les conclusions sont implacables", a déclaré le ministre luxembourgeois des Transports, Lucien Lux, lors d'une conférence de presse.
"Nous devons admettre que la responsabilité principale doit être probablement assumée du côté luxembourgeois, à savoir les chemins de fer luxembourgeois (CFL)", a-t-il ajouté.
Les experts concluent que l'accident s'est produit "suite à une erreur humaine au poste directeur du centre de Bettembourg", précise un communiqué rendant compte de l'enquête conjointe des chemins de fer français et luxembourgeois.
Cette erreur a conduit "à l'établissement indu d'un ordre écrit autorisant la circulation d'un train de voyageurs alors que le tronçon de ligne était déjà occupé par un train fret", ajoute le texte.
"A l'heure actuelle, les conclusions sont implacables", a déclaré le ministre luxembourgeois des Transports, Lucien Lux, lors d'une conférence de presse.
"Nous devons admettre que la responsabilité principale doit être probablement assumée du côté luxembourgeois, à savoir les chemins de fer luxembourgeois (CFL)", a-t-il ajouté.
Les experts concluent que l'accident s'est produit "suite à une erreur humaine au poste directeur du centre de Bettembourg", précise un communiqué rendant compte de l'enquête conjointe des chemins de fer français et luxembourgeois.
Cette erreur a conduit "à l'établissement indu d'un ordre écrit autorisant la circulation d'un train de voyageurs alors que le tronçon de ligne était déjà occupé par un train fret", ajoute le texte.
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